以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫！波及中國創(chuàng)新型企業(yè)“大疆創(chuàng)新”

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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（IPRdaily.cn）

作者：陳書

原標(biāo)題：以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫，波及中國創(chuàng)新型企業(yè)“大疆創(chuàng)新”！

以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫。與中興通訊和創(chuàng)維電子一樣，同樣位于有著“中國硅谷”之稱的深圳市南山區(qū)的無人機(jī)企業(yè)深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司，最近在美國也遇到了知識產(chǎn)權(quán)麻煩。據(jù)悉，2018年4月25日，深圳大疆創(chuàng)新在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院被起訴專利侵權(quán)，原告卻既不是美國政府也不是美國企業(yè)，而是同樣來自中國深圳的深圳市道通科技股份有限公司。

對比大疆精靈3（左圖）和道通科技X-star（右圖）

一、背景

自2018年3月，特朗普簽署備忘錄，聲稱根據(jù)“301調(diào)查”的結(jié)果，中國對美國存在竊取知識產(chǎn)權(quán)問題，同時打響了以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)的第一槍。自此之后，中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫。

在有著“中國硅谷”之稱的深圳市南山區(qū)，通信行業(yè)巨頭中興通訊2018年4月16日被美國商務(wù)部發(fā)出公告稱，因認(rèn)為中興通訊違反制裁條款，美國政府禁止中興通訊7年內(nèi)購買、出售或從事任何涉及受美國出口管制條例約束的物品、軟件或技術(shù)等交易。同樣位于南山區(qū)的創(chuàng)維電子日前也在美國遭受知識產(chǎn)權(quán)方面的指控，美國一家名為Cadence Design Systems的公司在2018年4月25日在美國加利福利亞北區(qū)聯(lián)邦地方法院起訴創(chuàng)維電子侵犯著作權(quán)和違反合同，Cadence在起訴狀中指控創(chuàng)維電子違反了雙方簽訂的合同，在未經(jīng)授權(quán)的情況下使用、復(fù)制和破解多款Cadence的電子設(shè)計自動化（EDA）軟件，此案目前還在進(jìn)一步審理中。

而與中興通訊和創(chuàng)維電子不同，深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱大疆創(chuàng)新），最近在美國碰到的知識產(chǎn)權(quán)麻煩就顯得有點(diǎn)“另類”。據(jù)悉，2018年4月25日，深圳大疆創(chuàng)新在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院被起訴專利侵權(quán)，原告卻既不是美國政府也不是美國企業(yè)，而是同樣來自中國深圳的深圳市道通科技股份有限公司(以下簡稱道通科技)。

二、大疆創(chuàng)新與道通科技的知識產(chǎn)權(quán)糾紛始末

深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司官方網(wǎng)站

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(DJI-Innovations，簡稱DJI)，成立于2006年，是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)的創(chuàng)新，大疆致力于為無人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。

深圳市道通科技股份有限公司官方網(wǎng)站

道通科技官方網(wǎng)站簡介顯示，它是一家致力于汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，提供汽車診斷方案提供商和設(shè)備供應(yīng)商。

據(jù)公開資料顯示，2016年8月11日，大疆創(chuàng)新曾將道通科技及旗下的兩家公司告上美國特拉華州聯(lián)邦地區(qū)法院。起訴書中，大疆指控涉案的3家道通公司侵犯其持有的1項外觀專利和3項發(fā)明專利。起訴書顯示，原告大疆創(chuàng)新指控道通科技于2016年1月開始制造、使用、進(jìn)口、提供銷售，并在美國境內(nèi)出售的UAV系列產(chǎn)品（包括Autel X-Star和Autel X-Star Premium）的行為侵犯了原告持有的1項外觀專利和3項發(fā)明專利：

依據(jù)上表可知，此次涉案的4項專利均是由原告大疆創(chuàng)新為專利權(quán)人（申請人）并于近年獲得的專利。其中，涉案的外觀專利在德國的同族專利曾在德國涉及過侵權(quán)訴訟，并獲得德國法庭的許可，拿到了對被告道通科技的臨時禁令。

慕尼黑法院開出的“臨時禁令”電子文檔截圖

涉案產(chǎn)品是道通科技的X-Star系列無人機(jī)。大疆創(chuàng)新經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，X-Star產(chǎn)品與原告持有的US D691,514專利所保護(hù)的產(chǎn)品外觀有諸多相似之處，如下圖所示：

不僅如此，此系列產(chǎn)品所使用的技術(shù)還分別對’617專利的至少第1-11項，和第14項權(quán)利要求、’049專利的至少第1-13項，第15項，第16-24項和第26-30項權(quán)利要求，以及’530專利的至少第1-13項和第16-28項權(quán)利要求造成了侵犯。

針對被告上述侵權(quán)行為，原告在起訴書中提出了救濟(jì)申請。其中包含了要求法院發(fā)布禁令的申請、申請各種賠償（如侵權(quán)賠償、許可費(fèi)、律師費(fèi)）的申請，以及要求被告在收到法院禁令的30天之內(nèi)向法院提交一份表明會遵循禁令的文書。在2016年被大疆創(chuàng)新起訴之后，道通科技一直比較消極應(yīng)訴。

然而就在當(dāng)下中美貿(mào)易戰(zhàn)正打的如火如荼的時候，道通科技卻于4月25日在美國對大疆創(chuàng)新進(jìn)行專利權(quán)侵權(quán)反訴。據(jù)起訴書顯示，涉案的兩個專利是剛剛購入的專利資產(chǎn)，涉及速度控制和可拆卸自緊槳技術(shù)。這是不是有些“渾水摸魚，趁火打劫”的嫌疑？畢竟大疆創(chuàng)新是中國在全球領(lǐng)先的無人機(jī)品牌企業(yè)。

讀者朋友們，你們怎么看？在中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫的大背景下，中國在全球領(lǐng)先的無人機(jī)品牌“大疆創(chuàng)新”被“深圳道通科技”在“美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院”起訴專利侵權(quán)這件事？

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（IPRdaily.cn）

作者：陳書

編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

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