#知產大省的那些事兒#
中國河南(新鄉(xiāng))知識產權保護中心獲批開啟專利審查“綠色通道”
日前,國家知識知識產權局正式發(fā)函,批復同意建設中國(新鄉(xiāng))知識產權保護中心,面向起重設備和電池產業(yè)開展知識產權快速協(xié)同保護工作。為深入實施知識產權戰(zhàn)略,支撐鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設,自2017年以來,省知識產權局和新鄉(xiāng)市人民政府大力推動中國(新鄉(xiāng))知識產權保護中心申建工作。新鄉(xiāng)市政府明確保護中心機構為市知識產權局管理的副處級公益一類事業(yè)單位,事業(yè)編制24名;市財政撥付500萬元用于中心建設啟動經費,并提供2100平方米場地作為保護中心辦公用房。
保護中心建成后,將集快速審查、快速確權、快速維權、高效運營、公共服務、人才培養(yǎng)等功能于一體,開啟相關產業(yè)專利快速審查的“綠色通道”,極大地縮短相關專利授權周期。同時,中心還將依托新鄉(xiāng)高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)產業(yè)優(yōu)勢,打造全產業(yè)、全類別、全鏈條的國家級知識產權功能性平臺。
據悉,起重設備是新鄉(xiāng)市的支柱產業(yè),在全省乃至全國都具有領先地位,豫飛重工、衛(wèi)華集團等企業(yè)已經成為國內起重行業(yè)的龍頭。2017年新鄉(xiāng)市有關起重裝備領域的專利申請總量為4000余件,其中行走機構、載重滑車技術主題的專利擁有量居全國前列。同時,新鄉(xiāng)市是國內重要的電池及相關材料生產基地、國內十大電池出口基地、國內軍工電池生產基地,2017年,全市電池與電動車規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)收入突破500億元。近年來,隨著相關產業(yè)的快速發(fā)展,知識產權領域的問題日益突出,影響了產業(yè)的良性競爭和健康發(fā)展,而保護中心的建設,必將進一步優(yōu)化新鄉(xiāng)市的營商環(huán)境,支撐經濟高質量發(fā)展。
四川首個商標登記工作聯(lián)動合作機制建立
近日,成都市青白江區(qū)市場和質量監(jiān)督管理局與天府新區(qū)城市管理和市場監(jiān)管局(國家工商總局成都商標受理處)簽訂了《推進商標登記工作合作協(xié)議》。這標志著全省首個商標登記工作聯(lián)動合作機制正式建立。
據青白江區(qū)市場和質量監(jiān)督管理局相關負責人介紹,該合作機制的建立,將方便企業(yè)就近辦理商標注冊、商標權質押等登記業(yè)務,提高四川自貿試驗區(qū)青白江片區(qū)企業(yè)對商標等知識產權的保護,提升青白江區(qū)中小微企業(yè)運用商標等知識產權拓寬融資渠道、破解“資金瓶頸”的能力。下一步,青白江片區(qū)將充分利用交流平臺和聯(lián)動機制,集思廣益、優(yōu)勢互補,努力創(chuàng)造可推廣、可復制的商標服務管理經驗,充分發(fā)揮自貿區(qū)的輻射帶動作用。
#科技企業(yè)那些事兒#
《夢想海賊王》手游使用《海賊王》動畫角色被判侵權,賠償300萬元
因認為《夢想海賊王》(又名《草帽船長》《頂上之爭》《偉大航路》)手機卡牌游戲未經許可,使用了《海賊王》動畫片中214個動畫角色美術作品及部分原創(chuàng)角色對應的劇情,原告東映動畫株式會社、萬代南夢宮娛樂將被告北京有愛互娛科技有限公司訴至法院,要求有愛公司停止侵權、消除影響、賠償損失500萬元等。日前,海淀法院審結了此案,法院判決被告有愛公司賠償原告東映動畫經濟損失300萬元等。
二原告訴稱,日本漫畫家尾田榮一郎自上世紀90年代開始創(chuàng)作漫畫《航海王》。東映動畫于1999年起將其改編成《航海王》動畫片(又稱《海賊王》動畫片),東映動畫的美工人員在將原黑白漫畫角色演繹創(chuàng)作成動畫角色的同時,也為動畫片增加了部分原創(chuàng)角色,并設計了對應劇情?!逗Y\王》動畫片至今已陸續(xù)推出數(shù)百集,獲得了較高的知名度。2014年7月1日,東映動畫授權萬代南夢宮在我國境內將《海賊王》動畫片改編成網絡游戲,后萬代南夢宮開發(fā)的《航海王》手游上線。二原告發(fā)現(xiàn),在《航海王》手游上線之前,有愛公司開發(fā)運營的《夢想海賊王》手游已在各大平臺上線,且獲得了較高的用戶量和關注度。經比較,《夢想海賊王》手游中的全部卡牌角色都來自于《海賊王》動畫片中對應角色,且卡牌角色對應的簡介內容與動畫片中對應角色相關劇情一致。扣除部分重復角色,二原告主張《夢想海賊王》手游中214個卡牌角色侵害了《海賊王》動畫片中角色形象美術作品及對應劇情的改編權、信息網絡傳播權,要求有愛公司停止侵權、消除影響、賠償經濟損失500萬元及合理開支等。
法院經審理后認為,東映動畫對《海賊王》動畫片中阿碧絲等7個原創(chuàng)角色美術作品及針對這些原創(chuàng)角色設計的性格、經歷、人物關系等劇情內容享有著作權;對其余207個角色形象從配色、動作、表情、肌肉線條等方面對原漫畫中的美術作品進行了改編,部分角色形象進行了Q版化處理,屬于對漫畫角色美術作品的改編,對這207個動畫角色美術作品享有著作權。有愛公司未經許可,通過信息網絡運營的《夢想海賊王》游戲中所用的214個角色形象以及阿碧絲等7個原創(chuàng)角色簡介,是對《海賊王》動畫片角色形象及對應人物劇情這部分內容的再創(chuàng)作,屬于為滿足卡牌類網絡游戲角色設定要求而在原作基礎上進行的改編,侵害了二原告享有的動畫角色美術作品及7個原創(chuàng)角色簡介的改編權、信息網絡傳播權。
貝達藥業(yè)發(fā)說明公告:謝國建對涉案的專利或者技術成果不享有所有權
9月25日謝國建起訴貝達藥業(yè)、美國貝達、張曉東股權糾紛案件在杭州中級人民法院展開庭前會議。謝國建認為,其作為2002年美國臨時專利“EGFR酪氨酸激酶抑制劑”專利技術的發(fā)明人與申請人之一,與其他4名申請人享有該臨時專利的所有權。美國貝達將該臨時專利作為無形資產出資設立浙江貝達藥業(yè)有限公司(貝達藥業(yè)前身)侵犯了原告權利。貝達藥業(yè)曾公告該訴訟時表示,美國貝達已經和張曉東、謝國建等5位雇員簽署《保密協(xié)議》,“上述雇員確認所有發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、改進和技術革新的知識產權和商業(yè)利益歸屬于BETA所有,所有相關的美國和國外專利申請權都屬BETA所有?!?br/>
10月10日早間,貝達藥業(yè)再次發(fā)布說明公告稱,謝國建為美國貝達的員工,根據雙方的協(xié)議約定,在職期間的所有職務行為產出的知識產權的所有權均歸屬于BETA,原告對涉案的專利或者技術成果不享有所有權。BETA享有該項專利的全部權利,并已在美國專利商標局辦理了著錄事項變更,依據當時法律、法規(guī)的規(guī)定,BETA有權通過協(xié)議約定以專利技術作價入股貝達藥業(yè)。貝達藥業(yè)在公司設立過程中,依法通過相應的法定核準和審批,程序完全合法。
此外,貝達藥業(yè)對多為創(chuàng)始人團隊離職也做出說明表示,公司已引進了包括從事新藥研發(fā)和管理近30年、領導了20多個新藥研發(fā)項目的資深副總裁兼首席科學家JIABINGWANG(王家炳)博士、學術背景深厚的美國德克薩斯大學安德森癌癥中心終身教授、資深副總裁兼首席醫(yī)學官LIMAO(毛力)教授等多位行業(yè)內各自領域的專家人才,“Ensartinib(X-396)、Vorolanib(CM082)和MIL60項目已進入臨床Ⅲ期。2018年底,公司計劃向國家藥監(jiān)局提交Ensartinib的上市申請,用于治療克唑替尼耐藥的ALK陽性非小細胞肺癌患者”。
#海外知產那些事兒#
泰國商務部探索版權,農業(yè),金融的區(qū)塊鏈解決方案
在泰國商務部已經開始對使用進行論證blockchain版權,農業(yè),貿易融資,來自泰國貿易政策和戰(zhàn)略辦公室(TPSO)的泰國官員Pimchanok Vonkorpon告訴曼谷郵報,該研究是在英國駐曼谷大使館的幫助下進行的。根據該文章,該部門希望了解分散式解決方案是否能夠提高該國的競爭力和可信度,特別是在小企業(yè)方面。Vonkorpon補充說,區(qū)塊鏈可行性研究還將涉及處理數(shù)字身份證,IP注冊管理和安全性以及智能合約。TPSO還希望創(chuàng)建沙箱,以便在大米出口行業(yè)中應用區(qū)塊鏈。
據該報報道,農民告訴該部,將產品送到國外的程序可能持續(xù)15-20天,涉及至少七個政府機構,從而增加了成本。預計區(qū)塊鏈解決方案可將出口時間減少至三天,并提高對食物鏈各個層面的信任。Cointelegraph早些時候寫道,區(qū)塊鏈正在成為追蹤食物鏈的流行解決方案。IBM最近推出了由區(qū)塊鏈驅動的食品信托基金,并與美國 沃爾瑪和法國家樂福等大型零售商合作。該解決方案有助于跟蹤從農民到商店貨架的食物,并且更容易召回客戶抱怨的產品。
泰國的金融業(yè)也在積極探索區(qū)塊鏈。正如Cointelegraph之前報道的那樣,泰國債券市場協(xié)會(TBMA)也表示有興趣使用區(qū)塊鏈。該組織創(chuàng)建了一個新的注冊服務平臺,以提供更快的債券發(fā)行。根據報告,分散的解決方案可以幫助將債券發(fā)行時間從7-15天減少到3-4天。9月,泰國第四大銀行Kasikornbank 與Visa B2B Connect 合作,為其客戶提供跨境支付區(qū)塊鏈解決方案- 此舉有望提高其運營安全性。
日本專家對比各國無人駕駛專利技術的發(fā)展現(xiàn)狀
近日,日本經濟新聞社(Nikkei Shimbun)發(fā)布了一組由專利成果有限責任公司(Patent Result Co., Ltd)所提供的、涉及無人駕駛專利技術的商業(yè)數(shù)據。這組數(shù)據展示出日本在無人駕駛車輛的人工智能領域擁有著較大的優(yōu)勢,而從長遠角度來看,美國作為其主要的競爭者在某些方面的潛力更大。
根據這份調查結果,在全部入圍的50家持有頂尖無人駕駛專利技術的企業(yè)當中,日本廠商占據了15席,僅次于美國的17席。其中,日本的豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)目前持有最多的相關專利,總計達到684件。不過,從競爭優(yōu)勢的角度來看,豐田的專利技術評分還不到美國Waymo公司所持專利的一半。
此外,日本經濟新聞社還指出那些具有頂級無人駕駛專利技術的美國企業(yè)實際上是來自于各個行業(yè)。例如,美國不僅有通用和福特這種專門生產汽車的廠商上榜,同時像Waymo、優(yōu)步科技(Uber Technologies)這種來自于服務業(yè)的企業(yè)也有強勢表現(xiàn),而且諸如卡內基梅?。–arnegie Mellon University)這樣的高等學府也擁有技術含量極高的專利。與之形成鮮明對比的是,日本只有部分汽車以及汽車零部件制造商才能夠入選這份榜單。同時,雖然該榜單上并沒有出現(xiàn)中國企業(yè)的身影,但是日本經濟新聞社認為出現(xiàn)這種局面的原因在于專利成果公司所使用的打分體系。例如,該打分體系會將相關專利面臨無效請求的數(shù)量以及被高層次專利報告所引用的次數(shù)作為評判標準。中國無人駕駛專利技術的涌現(xiàn)是真實存在的,只不過這種影響并未在這份報告中體現(xiàn)出來。
#本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#
編輯:IPRdaily趙珍 校對:IPRdaily縱橫君
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