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發(fā)布:IPRdaily中文網(wǎng)與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布
數(shù)據(jù)提?。篿ncoPat全球科技分析運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
近日,知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)媒體IPRdaily與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布“近五年全球企業(yè)「車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專(zhuān)利排行榜(TOP100)”,以供讀者朋友們參考交流。本榜單對(duì)2015年8月22日至2020年8月21日,在全球公開(kāi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排名。其中日本企業(yè)Toyota以3471件專(zhuān)利位居第一。
近五年全球企業(yè)「車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專(zhuān)利排行榜(TOP100)
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數(shù)據(jù)提取的參考數(shù)據(jù):
近五年公開(kāi)的全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量
數(shù)據(jù)提取時(shí)間范圍:
2015年8月22日至2020年8月21日
隨著智能交通行業(yè)的不斷發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到今天已經(jīng)逐漸進(jìn)入到實(shí)質(zhì)發(fā)展期。據(jù)業(yè)界預(yù)測(cè),2020 年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望突破 1000 億歐元的規(guī)模,中國(guó)將占三分之一。早在我國(guó)國(guó)務(wù)院去年印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中也提到,到2035年我國(guó)基本建成交通強(qiáng)國(guó)。而智能路側(cè)系統(tǒng)由于理念和技術(shù)的先進(jìn)性,在交通領(lǐng)域存在巨大的潛力和市場(chǎng),在高速公路領(lǐng)域有著更為廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。
7月29日,為落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,推動(dòng)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),交通運(yùn)輸部組織編制了《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))(征求意見(jiàn)稿)》,其中提及智能交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)是基于道路的交通信息感知、與車(chē)輛協(xié)同配合的智能化路側(cè)系統(tǒng)。在此,我們對(duì)2015年8月22日至2020年8月21日,在全球公開(kāi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,以供參考。
近五年全球企業(yè)「車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專(zhuān)利排行榜(TOP100)
對(duì)2015年8月22日至2020年8月21日,在全球公開(kāi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排名。本排行榜中車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域限制在智能化路側(cè)系統(tǒng)方向,重點(diǎn)是基于道路的交通信息感知、與車(chē)輛協(xié)同配合的路側(cè)系統(tǒng)。檢索的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)主要涉及車(chē)況信息、路況信息等信息采集,車(chē)與車(chē)、車(chē)與路通訊、安全駕駛等車(chē)路交互,以及地圖、定位、行車(chē)導(dǎo)航等導(dǎo)航技術(shù)。
入榜前100名企業(yè)在該領(lǐng)域?qū)@烤?00件以上,主要分布在11個(gè)國(guó)家或地區(qū)。雖然有38家企業(yè)來(lái)自中國(guó)(兩家來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣),但排名靠前的多為其他國(guó)家企業(yè)。其中日本企業(yè)Toyota以3471件專(zhuān)利位居第一,韓國(guó)企業(yè)Hyundai以3074件專(zhuān)利、德國(guó)企業(yè)Bosch以2735件專(zhuān)利,分別位列第二和第三。
入榜前100名企業(yè)主要來(lái)自11個(gè)國(guó)家或地區(qū):中國(guó)占比38%,其次日本占比26%、美國(guó)占比11%、德國(guó)占比10%,韓國(guó)占比5%,法國(guó)和瑞典分別占比3%,芬蘭、荷蘭、以色列、印度各占比1%。
入榜企業(yè)國(guó)家/地區(qū)分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:incoPat 數(shù)據(jù)整理:IPRdaily
38家中國(guó)企業(yè)包括百度、華為等科技公司,也包括北汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)等汽車(chē)公司及汽車(chē)零部件生產(chǎn)商,其中有2家企業(yè)來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣,分別是鴻海(115)和英業(yè)達(dá)(108)。
從專(zhuān)利數(shù)量來(lái)看,該領(lǐng)域臺(tái)灣企業(yè)前十名依次為:鴻海(115)、英業(yè)達(dá)(108)、光陽(yáng)工業(yè)(63)、神達(dá)(52)、中華電信(48)、緯創(chuàng)(35)、聯(lián)發(fā)科(30)、宏達(dá)電(25)、群邁(23)和宏基(20),鴻海和英業(yè)達(dá)在該領(lǐng)域?qū)@窟h(yuǎn)超其他臺(tái)灣企業(yè)。從專(zhuān)利技術(shù)分布來(lái)看,鴻海在該領(lǐng)域?qū)@饕婕暗貓D、定位、行車(chē)導(dǎo)航等導(dǎo)航技術(shù),以及安全駕駛、行車(chē)安全等技術(shù)領(lǐng)域。英業(yè)達(dá)在該領(lǐng)域?qū)@饕婕败?chē)況信息、路況信息等信息采集,以及地圖、定位、行車(chē)導(dǎo)航等導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域。
入榜中國(guó)企業(yè)(含中國(guó)臺(tái)灣企業(yè))近五年公開(kāi)的全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)量/件
數(shù)據(jù)來(lái)源:incoPat 數(shù)據(jù)整理:IPRdaily
說(shuō)明:本排行榜專(zhuān)利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年8月22日至2020年8月21日,在全球公開(kāi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量;本排行榜檢索的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)主要涉及車(chē)況信息、路況信息等信息采集,車(chē)與車(chē)、車(chē)與路通訊、安全駕駛等車(chē)路交互,以及地圖、定位、行車(chē)導(dǎo)航等導(dǎo)航技術(shù);統(tǒng)計(jì)以企業(yè)和該企業(yè)同一控股股東下的關(guān)聯(lián)公司為原始申請(qǐng)人取得的專(zhuān)利。本排行榜出現(xiàn)部分企業(yè)的專(zhuān)利件數(shù)相同,未做并排合并,是依據(jù)檢索結(jié)果依次排列。以上排行榜僅為趨勢(shì)性參考。如有異議請(qǐng)?zhí)砑游⑿盘?hào):15529376746/15939460729。
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編輯:IPRdaily王穎 校對(duì):IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:近五年全球企業(yè)「車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專(zhuān)利排行榜(TOP100)(點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)
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