政策政策資本資本商標(biāo)權(quán)
IPR Daily,知識產(chǎn)權(quán)第一新銳媒體
近幾天,時(shí)常被質(zhì)疑在中國水土不服的特斯拉又遇到了麻煩。
過去一周內(nèi),特斯拉“不符合三包政策、商標(biāo)糾紛、車輛暫扣、車主砸車、首批車主維權(quán)”等新舊問題都登上了媒體頭條。細(xì)心的人還發(fā)現(xiàn),特斯拉的麻煩不止這些,在美國很好用的谷歌導(dǎo)航在中國并不給力,以至于特斯拉不得不重新找一家導(dǎo)航供應(yīng)商。
盡管問題重重,特斯拉在華第二款車型Model X電動(dòng)SUV即將接受預(yù)訂。特斯拉更預(yù)計(jì)該公司今年全球銷量將超過3萬輛,其中,在中國市場完成5000輛目標(biāo),絕大多數(shù)車輛將在今年下半年交付。該公司認(rèn)為,來自中國的強(qiáng)勁需求將擴(kuò)大特斯拉的產(chǎn)銷規(guī)模。
由此觀之,在特斯拉眼中,上述問題不過是一些小插曲,并不妨礙其在中國迅速擴(kuò)張的腳步。事實(shí)真的如此嗎?
入華伊始,特斯拉便成為中國媒體的寵兒,每個(gè)動(dòng)作都會(huì)牽動(dòng)資本市場和輿論的神經(jīng)。
上周五,亦莊特斯拉交車中心,來自內(nèi)蒙古的于先生揮起錘子,砸向剛剛到手的白色Model S的前風(fēng)擋,以示不滿。于先生是首批訂購特斯拉的車主之一,但他發(fā)現(xiàn)特斯拉單方面更改交車順序,自己未能首批提車,于是和其他有類似情況的車主一道,向特斯拉討說法。
車主于先生(黑衣者)砸過的特斯拉電動(dòng)車
6月初,于先生終于等到了自己的車,豈料,遠(yuǎn)渡重洋的愛車因關(guān)單號與車架號不符被暫扣。重新申報(bào)需要至少三周。特斯拉提出將一輛配置相似的車輛交給于先生。于先生認(rèn)為這是一輛展車,是“二手車”,遂控訴特斯拉“店大欺客”,最終砸車示威。
砸車只是表象。Model S入關(guān)被扣之后,有報(bào)道稱,特斯拉不符合中國三包政策,且特斯拉尚未與此前搶注“特斯拉”商標(biāo)的公司就商標(biāo)所有權(quán)一事達(dá)成協(xié)議。
此外,特斯拉的車載導(dǎo)航系統(tǒng)是由谷歌提供的,這套系統(tǒng)在中國用起來并不靈光。于是,特斯拉在中國另找了一家合作伙伴,重新設(shè)計(jì)并安裝了一套導(dǎo)航系統(tǒng)。
各種亂象背后,不少人給特斯拉這個(gè)外來客貼上了“不靠譜”、“不懂規(guī)矩”的標(biāo)簽。被質(zhì)疑、被追問的特斯拉,是否有必要更細(xì)致地考慮擴(kuò)張策略?
問題看起來不少,其實(shí)不外乎幾方面。首先是供求匹配。在供給端,特斯拉工廠的生產(chǎn)能力,中國維修服務(wù)中心的數(shù)量和輻射范圍,以及特斯拉雇傭的第三方充電樁安裝團(tuán)隊(duì)的輻射范圍成為三大制約因素。在需求端,“特斯拉狂熱”還在不斷升溫,導(dǎo)致需求量猛增。
顯然,特斯拉現(xiàn)階段無法滿足客戶的需求。其實(shí),特斯拉完全可以事先聲明,不符合條件的地區(qū)不賣車。沒能在車主下達(dá)訂單時(shí)“卡住”客戶,那么一旦客戶下了訂單,理應(yīng)按順序交車。事前功課沒做足,搞砸了被罵倒也符合常理。
第二是商標(biāo)糾紛問題。車企商標(biāo)被搶注的事件早有先例,國際車企一般會(huì)通過改名、購買商標(biāo)權(quán)等方式加以規(guī)避。
至于地圖一事,原因不言自明。不懂得本土化,在中國的特殊國情下,進(jìn)口車勢必“水土不服”,影響用戶體驗(yàn)。整車廠必須對此負(fù)起責(zé)任。
其實(shí),業(yè)內(nèi)人士更傾向于認(rèn)為,特斯拉最近運(yùn)氣不佳。本來是一些不大不小的問題,因?yàn)樯鐣?huì)關(guān)注度高,就成了大問題。然而,特斯拉在華擴(kuò)張過程中,絕不能忽視這些小問題,否則難免讓人覺得店大欺客。
有報(bào)道稱,今年5月底,維權(quán)車主得到的答復(fù)是“該什么時(shí)候交就什么時(shí)候交”,在客戶中引發(fā)不滿。特斯拉一方面表態(tài)生硬,等同于承認(rèn)無車可交;另一方面,其又將維權(quán)車主拉入電話黑名單,不提供基礎(chǔ)服務(wù),給車主帶來不便。
若事實(shí)如此,特斯拉當(dāng)下碰到的就不再是小問題。這家似乎更擅長資本運(yùn)作的公司,或許不會(huì)在中國像以往一樣順風(fēng)順?biāo)恕?/p>
來源:青年參考
編輯:IPRdaily 王夢婷
文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧