這十種新技術(shù)真的就能解決“大城市病”？

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原標(biāo)題：這十種新技術(shù)真的都能解決“大城市病”？

從嘈雜的機場、擁堵的交通、到污染的空氣、讓人心驚的犯罪——“大城市病”讓城里人活的并不那么舒坦，而技術(shù)將有助于解決這些問題，例如：基于傳感器的城市防洪、基于數(shù)據(jù)分析的預(yù)測警務(wù)、基于人工智能的行車路線規(guī)劃……從能源、基礎(chǔ)設(shè)施到交通、社會服務(wù)，技術(shù)的進步將帶來方方面面的幫助。

本文提出：當(dāng)你沉浸在虛擬現(xiàn)實（VR）中，你就擁有了一個美麗的新世界，并且不再孤獨；當(dāng)你使用增強現(xiàn)實（AR），城里的餐館、各種約會應(yīng)用會給你推送專屬的廣告或約會對象；當(dāng)你在體內(nèi)裝上傳感器，商家就可以敏銳捕捉你的荷爾蒙的躁動……這些應(yīng)用似乎與“大城市病”的解決沒有太大的直接關(guān)系，倒像是為你提供了”烏托邦”似的光怪陸離的未來，估計不少人并不會喜歡。

1、智能防洪

阿根廷首都布宜諾斯艾利斯位于普拉特河的河口處，常遭受暴雨的侵襲。這座城市老化的基礎(chǔ)設(shè)施和9條地下河流，常常使暴雨變成洪水，而堵塞的下水道導(dǎo)致財產(chǎn)甚至生命的損失。

為了追蹤水流，該城市在全部下水道系統(tǒng)安裝了傳感器，以測量水流速度和水位。這些信息與天氣數(shù)據(jù)，甚至垃圾車輛傳感器相結(jié)合，生成的數(shù)據(jù)被SAP Hana內(nèi)存計算處理，用于指導(dǎo)工程師到達(dá)故障地點。

新技術(shù)的應(yīng)用帶來了顯著效果：2013年，在新系統(tǒng)出現(xiàn)之前，洪水曾導(dǎo)致100人或更多人死亡。而在2014年，該城市創(chuàng)紀(jì)錄的降雨既沒有導(dǎo)致嚴(yán)重的洪水，也沒有導(dǎo)致死亡。

2、預(yù)測警務(wù)

如果警方確切知道犯罪可能發(fā)生的地點會怎樣?美國公司PredPol就利用歷史犯罪數(shù)據(jù)來標(biāo)記犯罪頻發(fā)地點。洛杉磯警察局通過PredPol的使用，把警察分派到特定區(qū)域，以防止犯罪。到目前為止，該措施反饋很好。此外，印第安納州警察局對地圖進行了公開，以阻止犯罪。

3、能耗監(jiān)測

智能建筑是解決城市能耗與污染問題的一個途徑。阿姆斯特丹的Edge大樓被稱為世界上最智能的大樓。該建筑安裝了28000個傳感器，可以追蹤電力消耗、水消耗、溫度、辦公桌的使用情況，甚至是咖啡的消耗。

這些數(shù)據(jù)被用于分配辦公空間，也意味著其承租人德勤（四大會計師事務(wù)所之一）可以在2500名員工之間共享1000個辦公桌。此外，通過使用傳感器對空調(diào)和照明進行調(diào)節(jié)，使得電力使用量減少了70%。環(huán)境評級機構(gòu)“BREEAM”為Edge給出了98.4%的評分，為有史以來最高。

4、無人駕駛汽車

英國正在斥資750億英鎊建設(shè)高鐵2號（HS2）——由伯明翰到曼徹斯特的超高速鐵路。但這有需要嗎?無人駕駛汽車不僅能讓我們在喝了7品脫的IPA啤酒之后更方便從酒吧返回，還能讓我們擺脫交通堵塞，因為自動駕駛汽車將能夠自動協(xié)調(diào)行動，還具有節(jié)能效果。

據(jù)波士頓咨詢公司(BCG)的調(diào)查估計，自動駕駛可使交通擁堵率下降40%，事故減少90%，而事故是交通擁堵的另一個原因。我們可以看到8到12個座位的小型公共汽車替代汽車和火車穿梭于城市之間。

然而，真正的實時排序卻很棘手。美國電氣和電子工程師協(xié)會(Institute of Electrical and Electronics Engineers)高級成員凱文?柯倫(Kevin Curran)博士表示：“在高速公路上，1毫秒的延遲相當(dāng)于大約3厘米的駕駛距離，而只有5G這樣的高速網(wǎng)絡(luò)才能夠支持毫秒級的延遲，從而確保安全駕駛?！?br/>

5、人工智能管理汽車路線

即使有無人駕駛汽車，也需要足夠的空間來改善交通管理，以保持交通順暢。現(xiàn)在我們都會選擇最直接的路線，實際上這并不高效。一種更好的方法是讓車輛遵循由人工智能(AI)引擎創(chuàng)建的定制路線，它可以考量車流量、運動賽事、天氣狀況、速度參數(shù)等。曼徹斯特商學(xué)院(Alliance Manchester Business School)正在開發(fā)一款負(fù)載平衡應(yīng)用程序，目的是讓司機協(xié)調(diào)路線，讓每個人都受益。

6、增強現(xiàn)實

增強現(xiàn)實(AR)技術(shù)起步較慢。谷歌智能眼鏡以停售告終，微軟的Hololens雖然贏得與會觀眾的青睞，卻仍然昂貴和笨拙。然而，AR將成為一個主流概念。我們將看到商店窗口播放針對性的廣告來選擇消費者，而這些廣告只對他們可見。餐館可以向任何一個看著餐館的人宣傳空余餐桌的數(shù)量。

約會應(yīng)用也在參與其中。Tinder正在專注于一個AR應(yīng)用概念，如果你沿著街道走下去，可能會看到你潛在的伴侶被凸顯出來。 Happn已經(jīng)使用定位數(shù)據(jù)來匹配伴侶。寶可夢Go游戲證明了AR可以用于大眾市場，而城市已經(jīng)為下一波AR應(yīng)用的浪潮做好準(zhǔn)備。

7、體內(nèi)傳感器

目前，我們可以看到傳感器安裝在汽車和垃圾箱等物體內(nèi)。其實，傳感器也開始安裝到有生命的生物體身上。人們在豬和牛的胃里面安裝傳感器，它可通過移動網(wǎng)絡(luò)顯示胃里的酸度和水位。

人類將是下一個接受傳感器的生物體。人體內(nèi)的傳感器偵測人的生命體征，也能通過測量腎上腺素和其他荷爾蒙來分析一個人的興奮程度。想象一下，一家夜總會可以通過它知曉顧客所感受到的樂趣；在線旅游平臺TripAdvisor可以根據(jù)它來獲得景點評價。不可能嗎?市場營銷人員已經(jīng)開始使用皮膚傳感器來跟蹤購物者的情緒了。

8、電動飛機

機場對城市至關(guān)重要，但會產(chǎn)生噪音和污染。如果飛機能幾乎保持零噪音，零排放呢? 電動飛機是一個選擇。2015年，一架兩座空中巴士飛越大西洋，美國宇航局也正在建造一架空中巴士。但電動飛機的開發(fā)存有障礙——電池太重。

波音“夢幻客機”目前的燃油量為22.3萬磅，而一個等效電池組的重量會達(dá)到450萬磅，而且充電速度緩慢。納米技術(shù)可能會解決這個問題。西班牙公司Graphenano開發(fā)出一種石墨烯聚合物電池，可以在幾分鐘內(nèi)完成充電，能量密度為每公斤1000瓦時，五倍于鋰電池。電動飛機可能會使倫敦希思羅機場和蓋特威克機場的擴建計劃有所改變。

9、虛擬現(xiàn)實

小公寓? 沒有客廳?離你的朋友很遠(yuǎn)? 這是許多低收入工作者的城市生活。虛擬現(xiàn)實(VR)可以改變這種狀況。戴上VR設(shè)備，進入一個美妙的新世界。這里有你需要的一切娛樂。

聽起來孤獨? 不會的。虛擬現(xiàn)實開發(fā)工作室Visualise的首席執(zhí)行官亨利?斯圖爾特(Henry Stuart)表示:“現(xiàn)在很難想象，這種媒體最終將被視為有史以來最偉大的社交連接器和傳播者之一?！?br/>

這意味著VR將減少通勤者的數(shù)量以及對環(huán)境的影響。它還會降低你在真實世界中物理位置的重要性，繼而降低城市的重要性。在虛擬空間中企業(yè)只有虛擬位置，就像現(xiàn)在只有網(wǎng)站的企業(yè)一樣?！拔覀儗⒃赩R中工作、生活和愛。”

10、走向地下

維多利亞時代的人喜歡挖地道。倫敦地鐵于1863年開放。然而慢慢地，我們失去了這種本領(lǐng)。橫特斯拉創(chuàng)始人埃隆?馬斯克(Elon Musk)可能會改變這一現(xiàn)狀。有一次，他被卡在了交通堵塞中，于是在推特上寫道:“交通要把我逼瘋了。我打算造一個隧道掘進機，然后開挖?！苯酉聛淼囊恢?，他又在推特上寫道:“我真的要這么做?！彼男鹿尽猅he Boring Company已經(jīng)在洛杉磯建造了一個實驗坑道。隧道的新時代? 放手去做吧，埃?。。ň幾g/導(dǎo)讀：齊達(dá)  原文來源：raconteur）

來源：資本實驗室

作者：齊達(dá)

編輯：IPRdaily 趙珍  /   校對：IPRdaily   縱橫君

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