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原標(biāo)題:別執(zhí)著于戴森卷發(fā)棒了!戴森電動車也來了解下?
英國戴森這個品牌估計大家都知道,網(wǎng)紅吹風(fēng)機、吸塵器、空氣循環(huán)扇等可以說讓戴森在中國市場連打一套組合拳,站穩(wěn)了腳跟。不過,戴森的產(chǎn)品更偏重于家居、個護(hù)等,換個角度理解,其實賺的“女人錢”更多一些,因為中國家庭中女性在家居生活方面還是大多占據(jù)主動的。
最近戴森卷發(fā)棒來勢洶洶,斬獲了不好少女的心。有多少女性因為它而一夜之間拋棄黑長直,轉(zhuǎn)而追求大波浪啊。
10月10日,戴森(Dyson)在紐約發(fā)布了名為 Airwrap 的新款卷發(fā)棒。這款卷發(fā)棒最大的亮點是,姑娘們不再需要非常費勁地把每綹頭發(fā)繞上滾燙的卷發(fā)棒了,只需要拿起一縷頭發(fā)靠近戴森的 Airwrap,頭發(fā)就會被其內(nèi)置的 V9 電動馬達(dá)所產(chǎn)生的強氣流吸附纏繞在卷發(fā)棒上。
它既解決了很多人不太會用卷發(fā)棒的棘手問題,也不用擔(dān)心高溫對頭發(fā)的損傷。Airwrap 通過氣流實現(xiàn)造型,溫度不會超過 150 攝氏度,即便皮膚碰到,都不會燙傷。要知道平常的卷發(fā)棒在加熱卷發(fā)時,溫度會達(dá)到 200 攝氏度以上。
戴森的“黑科技”總能直擊痛點,并且非常了解女性:之前紅極一時的吹風(fēng)機,不僅吹干頭發(fā)的速度非???,在設(shè)計上還避免了女性長發(fā)被卷進(jìn)吹風(fēng)機內(nèi)部的危險;這次推出的卷發(fā)棒,一能免去操作繁復(fù)的繞頭發(fā)步驟,二能避免燙傷——這點很重要,相信每位有經(jīng)驗的女性都能數(shù)出自己手上(甚至是臉上)曾被動輒200度上下的卷發(fā)棒燙出過幾個水泡。
不過,戴森近期傳出的另一消息就更重磅了,那就是戴森即將進(jìn)軍電動車行業(yè),廣大男同胞們的錢包是不是在瑟瑟發(fā)抖了?
日前,英國電器制造商戴森(Dyson)向海外媒體透露,該公司正在開發(fā)一種極具創(chuàng)新理念的電動汽車,量產(chǎn)車型將于2020年上市銷售。
戴森將為其電動汽車項目投資20億英鎊,開發(fā)人員超過400人。雖然官方還未披露任何電動車的外觀細(xì)節(jié),不過詹姆斯·戴森說:“復(fù)制別人的老路是沒有意義的。我們將要造的這款電動車不是一輛跑車,也不是一輛價格低廉的電動車?!睋?jù)戴森以往的家電產(chǎn)品(無繩吸塵器、吹風(fēng)機等)來看,這款全新電動車的造型設(shè)計值得期待,而外媒也提前繪制出了一張假想圖。
據(jù)悉,新車采用五門設(shè)計,車身尺寸長寬高分別為4.1米、1.75米、1.5米。與所有戴森產(chǎn)品一樣,新車車身整體設(shè)計遵循“形式服務(wù)于功能”的理念,例如前后風(fēng)擋玻璃將安裝戴森Airblade擋風(fēng)玻璃清理系統(tǒng)。
動力方面,兩臺由戴森自主研發(fā)的大功率電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪,另有兩臺小功率電動機驅(qū)動后輪,可實現(xiàn)適時四驅(qū)形式。除此之外,戴森將開發(fā)一種可拆卸的盒式固態(tài)電池組,安裝在傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機艙的位置。據(jù)了解,由戴森投資的電池公司Sakti3開發(fā)的固態(tài)電池組比鋰離子電池更輕、更節(jié)能,進(jìn)一步減輕電池組重量和對控制系統(tǒng)的要求。電池包將提供兩種容量,以適應(yīng)短途和長途的用戶,同時價格也會較為低廉。
戴森電動車,你會考慮入手么?
來源:Career In 投行PEVC
編輯:IPRdaily趙珍 校對:IPRdaily縱橫君
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