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4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?

商標(biāo)
灣區(qū)知識產(chǎn)權(quán)6年前
4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?

4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?
#本文僅代表作者觀點(diǎn),未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載,不代表IPRdaily立場#


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

作者:青稞

原標(biāo)題:4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?


“北京現(xiàn)代”憑借著優(yōu)異的性能,擁有一大批忠實(shí)用戶。但是你聽說過現(xiàn)代摩托車、現(xiàn)代電動(dòng)三輪車、現(xiàn)代電動(dòng)自行車嗎?早在2018年,北京現(xiàn)代汽車有限公司就發(fā)現(xiàn)中意韓(北京)現(xiàn)代科技有限公司與無錫佳玲動(dòng)力科技有限公司在電商平臺宣傳、推廣過程中,大量使用北京現(xiàn)代的企業(yè)名稱以及注冊商標(biāo)"北京現(xiàn)代",與北京現(xiàn)代第“838765”號、第“1752323號”、“507680號”商標(biāo)基本相同或近似。


一說到“現(xiàn)代”這個(gè)詞,可能大多數(shù)人都會(huì)聯(lián)想到北京現(xiàn)代的汽車,作為中韓合資的品牌車,“北京現(xiàn)代”憑借著優(yōu)異的性能,擁有一大批忠實(shí)用戶。但是你聽說過現(xiàn)代摩托車、現(xiàn)代電動(dòng)三輪車、現(xiàn)代電動(dòng)自行車嗎?

 
商標(biāo)被“碰瓷”的來龍去脈


不知道情況的人可能會(huì)以為現(xiàn)代摩托車、現(xiàn)代電動(dòng)三輪車、現(xiàn)代電動(dòng)自行車是北京現(xiàn)代汽車旗下的子品牌,但實(shí)際上,它們不僅沒有任何的關(guān)系,還曾因?yàn)樯虡?biāo)侵權(quán)鬧上了法院。
 

早在2018年,北京現(xiàn)代汽車有限公司就發(fā)現(xiàn)中意韓(北京)現(xiàn)代科技有限公司與無錫佳玲動(dòng)力科技有限公司在電商平臺宣傳、推廣過程中,大量使用北京現(xiàn)代的企業(yè)名稱以及注冊商標(biāo)"北京現(xiàn)代",與北京現(xiàn)代第“838765”號、第“1752323號”、“507680號”商標(biāo)基本相同或近似。


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?北京現(xiàn)代第“838765”號商標(biāo)


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?北京現(xiàn)代第“1752323號”商標(biāo)


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?北京現(xiàn)代第“507680號”商標(biāo)


中意韓公司還在其企業(yè)簡介中明確寫有"繼成功營銷北京現(xiàn)代汽車之后又一力作"、單獨(dú)使用"北京·現(xiàn)代"、"北京現(xiàn)代"等字樣,做引人誤解的虛假宣傳。佳鈴公司在淘寶網(wǎng)店上稱自己的電動(dòng)車品牌為"北京現(xiàn)代",使人誤認(rèn)為這些電動(dòng)自行車、摩托車等商品與北京現(xiàn)代有關(guān)系。
 

隨后,北京現(xiàn)代汽車有限公司就以商標(biāo)侵權(quán)以及不正當(dāng)競爭為由,將中意韓(北京)現(xiàn)代科技有限公司、現(xiàn)代聯(lián)合控股集團(tuán)有限公司、江蘇本迪科技發(fā)展有限公司、無錫佳玲動(dòng)力科技有限公司4家公司告至北京知識產(chǎn)權(quán)法院,并獲得賠償300萬元。
 

時(shí)間回到2019年11月5日,北京市高級人民法院再次公開審理了此案。
 

北京現(xiàn)代有限公司認(rèn)為,中意韓公司、現(xiàn)代聯(lián)合公司、本迪公司、佳玲公司因侵權(quán)所獲得利潤巨大,請求將共同賠償從300萬調(diào)至500萬。

 
從侵權(quán)人因侵權(quán)所獲得的利益來看,依據(jù)現(xiàn)代聯(lián)合公司提供的許可合同,雖然大多未批露使用許可費(fèi),但從合同中約定的違約金500萬可以看出,其使用許可費(fèi)數(shù)額應(yīng)該是巨大的。從佳鈴公司網(wǎng)店介紹中“現(xiàn)代電動(dòng)車年產(chǎn)量近300000臺”,按照生產(chǎn)商每件電動(dòng)車獲利50元計(jì)算,本迪公司就將獲利1500萬。中意韓公司在近12年的使用中在全國各地有多家加盟店,據(jù)其官方網(wǎng)站介紹,中意韓在廣東佛山、江蘇無錫、江蘇徐州、重慶及浙江臺州都設(shè)有事業(yè)部,可見其獲利數(shù)額之大。


被告:本就擁有商標(biāo),授權(quán)合理使用


其實(shí),北京現(xiàn)代公司在本案中所訴爭的被侵權(quán)商標(biāo)第“838765”號商標(biāo)最初并不是自己申請注冊的,而是由本案的被告之一現(xiàn)代聯(lián)合公司轉(zhuǎn)讓受讓后所有的。
 

據(jù)公開報(bào)道顯示,2003年北京現(xiàn)代汽車聯(lián)合國際汽車巨頭韓國現(xiàn)代集團(tuán)爭奪北京奧運(yùn)會(huì)的贊助商資格,并且已進(jìn)入了第二輪。本想借機(jī)打響品牌,卻發(fā)現(xiàn)“現(xiàn)代”商標(biāo)早在1993年就被現(xiàn)代聯(lián)合控股集團(tuán)有限公司注冊了。


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?

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最后經(jīng)過協(xié)商,韓國現(xiàn)代集團(tuán)最終與現(xiàn)代聯(lián)合公司簽訂了關(guān)于12類汽車及零部件上的“現(xiàn)代”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,花了4000萬人民幣買到了第“838765”號“現(xiàn)代”商標(biāo)。


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?

4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?第“838765”號商標(biāo)


但是本案的被告一致認(rèn)為,自己所使用的商標(biāo)也是經(jīng)過合法許可才使用的,并不構(gòu)成侵權(quán)。
 

事實(shí)上,中意韓公司主要經(jīng)營的“電動(dòng)自行車及配件”與北京現(xiàn)代公司經(jīng)營的眾所周知的汽車在商標(biāo)服務(wù)類別上都屬于12大類,且中意韓公司在宣傳中簡稱為“北京現(xiàn)代”會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者錯(cuò)誤認(rèn)知。而本迪公司和佳玲公司在其淘寶店、廠房以及企業(yè)宣傳中也大量使用了“北京現(xiàn)代”的標(biāo)識,屬于不正當(dāng)競爭。

 
所以,最后一審判定被告共同賠償給北京現(xiàn)代300萬元,并在《北京青年報(bào)》、《中國工商報(bào)》發(fā)表聲明,以消除因侵權(quán)帶來的不良影響。


“現(xiàn)代”商標(biāo)數(shù)量眾多,品牌意識任重道遠(yuǎn)


在商標(biāo)網(wǎng)上搜索北京現(xiàn)代汽車有限公司,發(fā)現(xiàn)從1994年至今北京現(xiàn)代汽車有限公司一共申請了549件商標(biāo);


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?


其中有關(guān)“現(xiàn)代”的商標(biāo)有26件,多為12、37類。


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?


在商標(biāo)網(wǎng)上繼續(xù)搜索“現(xiàn)代”二字,直接跳出來4315件商標(biāo),雖然也有“現(xiàn)代”這個(gè)詞是通用詞匯的原因,但是其中有些公司不乏有蹭“北京現(xiàn)代”熱度和名氣的嫌疑。


4000萬轉(zhuǎn)讓的“現(xiàn)代”商標(biāo)又惹百萬糾紛?


商標(biāo)背后的隱藏價(jià)值往往是人們想象不到的,這一個(gè)小小的商標(biāo)背后就先后牽涉到幾千萬的巨額數(shù)字。雖然商標(biāo)侵權(quán)屢見不鮮,但是這種試圖搭他人商標(biāo)名氣和熱度順風(fēng)車的方法仍不可取,專注做自己的品牌,才是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的明智之舉。


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

作者:青稞

編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君


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