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汽車行業(yè)
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條
行業(yè)
高通錢堃:著眼科技變革趨勢 以知識產(chǎn)權(quán)保護夯實創(chuàng)新根基
歷重大變革,也正為整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的機遇。憑借“新能源”和“智能網(wǎng)聯(lián)”驅(qū)動,中國
汽車行業(yè)
正在成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。目前,高通利用在移動連接、高性能低功耗計算以及...
納暮
2個月前
灣區(qū)IP動態(tài)
全國首個!汽車專利轉(zhuǎn)化運用大賽已開啟參賽需求征集
(6月下旬-9月30日):將通過中國汽車知識產(chǎn)權(quán)交易平臺、汽車知識產(chǎn)權(quán)公眾號以及
汽車行業(yè)
相關(guān)媒體等多種渠道向社會公開發(fā)布和定向推送,并組織需求發(fā)布會等。4、解決方案征集...
納暮
5個月前
行業(yè)
商標注冊必備工具 | 2024年商品分類表已啟用,您所在行業(yè)的商品名稱有哪些變化
類寵物食品、飼料類別新增“動物墊窩用刨花”規(guī)范名稱,其他新增內(nèi)容見下表?!拘履茉?span id="6aoc8m8" class='red'>
汽車行業(yè)
】2024年《分類表》第12類汽車、運載工具類別 “無人駕駛汽車”規(guī)范名稱修改為...
納暮
9個月前
專題
走過2023,從49篇征稿主題看這一年的世事變遷?!
父親節(jié)、母親節(jié),我們也專注于從人文角度關(guān)懷行業(yè)從業(yè)者。同時,我們也關(guān)注行業(yè)發(fā)展、
汽車行業(yè)
、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、人工智能、智慧交通、元宇宙等也是我們關(guān)注的焦點。走過2023,從征稿...
知識產(chǎn)權(quán)界
9個月前
晨報
#晨報#光伏專利糾紛再起,愛旭股份否認ABC電池侵權(quán);東方甄選訴五常大米商家不正當競爭
野車有限公司,汽車尾部標識為“北京小米”。這一消息標志著小米正式進軍汽車市場,為
汽車行業(yè)
注入了新的活力。根據(jù)知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,小米汽車科技有限公司已申請上千項汽車相關(guān)專...
納暮
1年前
專題
《IP洞察》|通信SEP身經(jīng)百戰(zhàn) 元宇宙專利冉冉新星
華為,小米華為握手言和,OPPO三星則各自因標準必要專利卷入訴訟。目光轉(zhuǎn)到新能源
汽車行業(yè)
,問界新車發(fā)布交付,中國新能源汽車市場蒸蒸日上,國外汽車公司倍感壓力。除此之外,...
阿耐
2年前
行業(yè)
兩件專利索賠2.1億,鋰電隔膜巨頭再掀訴訟風暴
權(quán)訴訟,或會對金力股份的上市之路造成一定干擾。3、鋰電隔膜硝煙彌漫近年來,新能源
汽車行業(yè)
的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃裟ぷ鳛殇囯姵啬壳八拇箨P(guān)鍵材料之一,新能源領(lǐng)域的高速增長也帶動...
納暮
2年前
晨報
#晨報#網(wǎng)易云音樂訴攜程侵犯專利權(quán);珠海冠宇專利爭議案有新進展,ATL5個專利被國家知識產(chǎn)權(quán)局宣布無效
發(fā)經(jīng)過全球權(quán)威機構(gòu)之一的 TUV NORD 審核認證,確認符合IATF16949
汽車行業(yè)
質(zhì)量體系標準,已達到行業(yè)標準水平。同時,公司也在積極開展ASPICE CL2級評...
納暮
2年前
行業(yè)
搭建一站式許可平臺!超1億輛聯(lián)網(wǎng)汽車獲得Avanci專利許可
慧城市”建設(shè)的需要,都意味著
汽車行業(yè)
與通信行業(yè)的界限已經(jīng)被極大地打通。智能網(wǎng)聯(lián)給
汽車行業(yè)
帶來前所未有的可能性智能出行時代,汽車已經(jīng)逐漸從純機械驅(qū)動的硬件產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢邫C...
納暮
2年前
行業(yè)
關(guān)于汽車行業(yè)標準必要專利許可層級的若干思考
關(guān)于
汽車行業(yè)
標準必要專利許可層級的若干思考 阿耐 ...
阿耐
2年前
行業(yè)
2023年度《全球百強創(chuàng)新機構(gòu)》報告發(fā)布,4家中國大陸企業(yè)入選
所屬機構(gòu)入選;其次是化學(xué)制品和材料行業(yè)以及半導(dǎo)體行業(yè),各有11家機構(gòu)入選;然后是
汽車行業(yè)
,有10家機構(gòu)入選??祁Nò彩紫a(chǎn)品官Gordon Samson表示:“在科睿唯...
納暮
2年前
活動
周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風向”?
預(yù)計到2025年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過1.5萬億元人民幣。隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,
汽車行業(yè)
與ICT行業(yè)日益融合,越來越多的通訊、操作系統(tǒng)、軟件運用、硬件開發(fā)等知識產(chǎn)權(quán)逐漸...
納暮
2年前
活動
產(chǎn)業(yè)之王!GIPC 2023首場新能源汽車知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)大會圓滿落幕
務(wù)要點》主題分享英國高林睿閣律師事務(wù)所廣州代表處授薪合伙人梁穎作《穿越迷霧:中國
汽車行業(yè)
商業(yè)秘密保護》主題分享當前,全球智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域標準必要專利許可模式面臨新的變革,...
納暮
2年前
行業(yè)
歷時3年!這起受到汽車行業(yè)廣泛關(guān)注的專利糾紛案終審結(jié)案
歷時3年!這起受到
汽車行業(yè)
廣泛關(guān)注的專利糾紛案終審結(jié)案 納暮 ...
納暮
2年前
晨報
#晨報#宏景科技深交所上市,曾質(zhì)押兩項專利借款2000萬元;2023年1月1日起!日本PCT國際專利申請相關(guān)官費調(diào)整
利科技表示,本次合同的簽訂將進一步凸顯公司車載Mini-LED背光顯示模組技術(shù)在
汽車行業(yè)
的優(yōu)勢地位,加速公司向國際汽車市場的開拓。同時,與國際一流企業(yè)的合作也將進一步促...
納暮
2年前
晨報
#晨報#四件侵犯專利權(quán)訴訟塵埃落定,亞普股份全面勝訴;因經(jīng)銷“敦煌”威士忌商標或涉侵權(quán),蘇酒集團狀告江小白子公司
PRdaily視頻號)四件侵犯專利權(quán)訴訟塵埃落定,亞普股份全面勝訴近日,一起受到
汽車行業(yè)
廣泛關(guān)注的專利糾紛案,歷時3年終審結(jié)案,亞普股份作為被告方全面勝訴?;厮莅讣?,2...
納暮
2年前
晨報
#晨報#三大新冠疫苗制造公司因?qū)@m紛對簿公堂;懲治知識產(chǎn)權(quán)惡意訴訟!上海閔行檢法簽署全國首個合作備忘錄
球領(lǐng)先的移動出行解決方案提供商。這也意味著Avanci的重要突破,并體現(xiàn)了我們對
汽車行業(yè)
的承諾 —— 致力于提供簡單、有效和可預(yù)測的專利許可解決方案?!盇vanci通過...
知聯(lián)社
3年前
行業(yè)
高通錢堃:知識產(chǎn)權(quán)保護有利于企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展
、共享化的新四化的方向發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也正在經(jīng)歷翻天覆地的變化。在這個趨勢下,中國
汽車行業(yè)
在很多方面處于領(lǐng)先的地位。到目前為止,中國已經(jīng)有20多家汽車廠商采用了高通的智能...
知聯(lián)社
3年前
晨報
#晨報#假“永泉閥門”公司商標侵權(quán)及不正當競爭被頂格判賠共計1000萬元;企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)信用評價標準通過立項評審
多與機器人應(yīng)用相關(guān)的專利權(quán)等自主知識產(chǎn)權(quán)有投資者在投資者互動平臺提問:請問公司在
汽車行業(yè)
機器人集成有哪些解決方案?相比于同行競爭對手江蘇北人和瑞松科技有哪些技術(shù)沉淀優(yōu)勢...
知聯(lián)社
3年前
專題
2022上半年IPRdaily企業(yè)資訊統(tǒng)計調(diào)查
業(yè)5篇,文化旅游1篇,快消行業(yè)1篇,數(shù)據(jù)庫平臺1篇,水泵行業(yè)1篇,白酒行業(yè)1篇,
汽車行業(yè)
3篇,生物醫(yī)藥3篇,科創(chuàng)板IPO 6篇。 3.經(jīng)典案例 該部...
其言朗朗
3年前
專題
《知識產(chǎn)權(quán)界》202206期---機構(gòu)專欄總結(jié)
與奧迪兩款車型“S6”和“S8”的商標過于相似,侵犯了奧迪的商標權(quán),此事曝出后在
汽車行業(yè)
內(nèi)引起了廣泛的討論。本文將對奧迪與蔚來的相關(guān)商標情況進行梳理,探析奧迪起訴蔚來的...
阿耐
3年前
人物
高通錢堃:加強知識產(chǎn)權(quán)保護 護航數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展
用。5G技術(shù)也在幫助中國
汽車行業(yè)
實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展。驍龍數(shù)字底盤是高通專門為
汽車行業(yè)
打造的一整套開放、可擴展、可升級的解決方案,涵蓋連接、座艙、自動駕駛、車對云四大...
知聯(lián)社
3年前
專題
IPRdaily2022年6月份作者專欄總結(jié)
與奧迪兩款車型“S6”和“S8”的商標過于相似,侵犯了奧迪的商標權(quán),此事曝出后在
汽車行業(yè)
內(nèi)引起了廣泛的討論。本文將對奧迪與蔚來的相關(guān)商標情況進行梳理,探析奧迪起訴蔚來的...
知識產(chǎn)權(quán)界
3年前
活動
重磅 | 2022中國汽車創(chuàng)新大會詳細日程搶先看! ?
信息科技有限公司(以下簡稱“中汽信科”)為中汽中心全資子公司。中汽信科牢記“引領(lǐng)
汽車行業(yè)
進步,支撐汽車強國建設(shè)”使命,以“服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的思想庫、整合行業(yè)資源的國家隊”為...
知聯(lián)社
3年前
專題
IPRdaily 2022年6月份企業(yè)專欄總結(jié)
奧迪在德國慕尼黑對中國電動汽車制造商蔚來提起訴訟,指控蔚來侵犯奧迪的商標權(quán)一事在
汽車行業(yè)
和知產(chǎn)行業(yè)都引起了廣泛討論。IPRdaily邀請了專業(yè)人士對奧迪與蔚來的相關(guān)商標...
其言朗朗
3年前
深度
21億知識產(chǎn)權(quán)糾紛尚未落幕,威馬赴港IPO能否解“危馬”之困?
bsp;核心技術(shù)未完全自主掌握,研發(fā)投入占比持續(xù)下降近年來,電動化、智能化成為了
汽車行業(yè)
的發(fā)展的趨勢,這對車企自動駕駛技術(shù)提出了更高的要求。威馬在招股書中表示,憑借企業(yè)...
知聯(lián)社
3年前
專題
《知識產(chǎn)權(quán)界》202204期---熱點專題專欄
到了她在高通的工作、作為發(fā)明家的興趣方向,以及她對5G未來的思考——尤其是5G與
汽車行業(yè)
的關(guān)系。5、專訪IPR Daily專訪INTA CEO:Etienne de A...
灣區(qū)知識產(chǎn)權(quán)
3年前
專題
IPRdaily 2022年4月份企業(yè)專欄總結(jié)
到了她在高通的工作、作為發(fā)明家的興趣方向,以及她對5G未來的思考——尤其是5G與
汽車行業(yè)
的關(guān)系。對話高通發(fā)明家(七):Vanitha Kumar 聚焦調(diào)制解調(diào)器軟件,助...
其言朗朗
3年前
人物
對話高通發(fā)明家(七):Vanitha Kumar 聚焦調(diào)制解調(diào)器軟件,助力5G成為現(xiàn)實
業(yè)的創(chuàng)新,并與之相融合?目前,距離實現(xiàn)絕大多數(shù)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化還有多遠?答:
汽車行業(yè)
正充分利用我們在無線廣域網(wǎng)(WWAN)技術(shù)方面取得的進展。高通調(diào)制解調(diào)器芯片將在...
知聯(lián)社
3年前
人物
對話高通發(fā)明家(七):Vanitha Kumar 聚焦調(diào)制解調(diào)器軟件,助力5G成為現(xiàn)實
車行業(yè)的創(chuàng)新,并與之相融合?目前,距離實現(xiàn)絕大多數(shù)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化還有多遠?
汽車行業(yè)
正充分利用我們在無線廣域網(wǎng)(WWAN)技術(shù)方面取得的進展。高通調(diào)制解調(diào)器芯片將在...
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