┃以下為文章全文: ┃覆蓋全球 互聯(lián)網(wǎng)似乎已經(jīng)無(wú)處不在,但實(shí)際上,在天空、在陸地、在海洋,仍有大片區(qū)域未能覆蓋網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。 在第一部手機(jī)——售價(jià)4000美元的摩托羅拉DynaTAC 8000X磚塊式大哥大——上市30年后的今天,全世界仍有一半的地方無(wú)法使用無(wú)線通訊技術(shù)。要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋需要耗費(fèi)巨額成本,根據(jù)Facebook(56.14, -1.57, -2.72%)上月發(fā)布的一份白皮書,全球有多大五分之一的人口生活在“缺乏基本網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)”,總數(shù)約為14億人。 美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Endaga已經(jīng)在印度尼西亞?wèn)|部的一個(gè)村莊建設(shè)了全世界最小的通訊網(wǎng)絡(luò)之一,該公司創(chuàng)始人庫(kù)迪斯·黑摩爾(Kurtis Heimerl)表示,即使是這一數(shù)字,仍然忽視了很多雖然擁有手機(jī),但卻必須經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉才能接打電話或收發(fā)短信的人?!拔覀兡莻€(gè)社區(qū)里的所有人都有手機(jī),也都有SIM卡?!彼f(shuō),“但他們那里并沒(méi)有被信號(hào)覆蓋。” 黑摩爾認(rèn)為,全世界有多達(dá)20億人的生活中幾乎無(wú)法訪問(wèn)蜂窩網(wǎng)絡(luò)。“這與你最糟糕的想象差不多?!? 當(dāng)今世界面臨的挑戰(zhàn)是,如何能以較低的成本為這些人提供上網(wǎng)渠道。而且,除此之外,海洋同樣缺乏信號(hào)覆蓋。 整個(gè)地球有超過(guò)三分之二的面積都被海洋覆蓋,提升海底的通訊范圍和速度,對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作至關(guān)重要——這可以幫助我們記錄天氣狀況、控制污染、預(yù)測(cè)海嘯等自然災(zāi)害、監(jiān)控油氣田、保護(hù)海港等。 希望繪制海床地圖的海洋學(xué)家、海洋生物學(xué)家、深海考古學(xué)家,以及探索自然資源和搜尋失蹤船舶和飛機(jī)的組織及個(gè)人,也都對(duì)此很感興趣。加拿大Nautilus Minerals公司上周表示,該公司已經(jīng)與巴布亞新幾內(nèi)亞達(dá)成協(xié)議,將著手啟動(dòng)世界上第一個(gè)海底金屬采礦項(xiàng)目,在俾斯麥海海底1500米處開(kāi)采銅、金、銀等金屬礦藏。 中國(guó)最近也與一些大國(guó)爭(zhēng)相開(kāi)展深海探測(cè)工作,部分原因就是為了開(kāi)采海底石油、天然氣和礦藏。今年,中國(guó)計(jì)劃將一個(gè)能夠容納6人的“工作站”下沉到海床上,其效果相當(dāng)于建在海底的“空間站”,可以讓科研人員在里面居住。 “我們?cè)谒碌耐ㄓ嵞芰苡邢?,”新加坡水下調(diào)制解調(diào)器創(chuàng)業(yè)公司Sunbnero CEO杰伊·納加拉簡(jiǎn)(Jay Nagarajan)說(shuō),“這是一個(gè)‘藍(lán)海領(lǐng)域’?!? ┃技術(shù)多樣 回到陸地上來(lái),有很多機(jī)構(gòu)都在努力應(yīng)對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn)——從希望幫助人們脫貧致富的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),到有意吸引當(dāng)?shù)厝嗽L問(wèn)社交網(wǎng)絡(luò)的科技巨頭。 例如,谷歌最近收購(gòu)了可以在天空停留數(shù)年的無(wú)人機(jī)制造商Titan Aerospace,F(xiàn)acebook也收購(gòu)了英國(guó)無(wú)人機(jī)制造商Ascenta。Facebook CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)曾經(jīng)表示,該公司正在利用無(wú)人機(jī)和衛(wèi)星將為世界上三分之二尚未觸網(wǎng)的人提供上網(wǎng)服務(wù)。作為“谷歌氣球”項(xiàng)目的一部分,谷歌去年已經(jīng)將氣球放飛到新西蘭20公里的高空,為相當(dāng)于兩個(gè)紐約市大小的區(qū)域提供網(wǎng)速與3G媲美的上網(wǎng)服務(wù)。 但新加坡創(chuàng)業(yè)公司Kacific CEO克里斯蒂安·帕托勞克斯(Christian Patouraux)表示,這些技術(shù)都處于試驗(yàn)階段,10年內(nèi)恐怕難以商用。該公司的方案是建設(shè)一個(gè)名為HTS Ku-band的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),為所謂的“藍(lán)色大陸”——從印度尼西亞西部到太平洋諸島的區(qū)域——的4000萬(wàn)人提供價(jià)格親民的上網(wǎng)服務(wù)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2016年底正式推出。 帕托勞克斯表示,這一領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)各種技術(shù),從光纜和3G到LTE和衛(wèi)星,“但沒(méi)有一種放之四海皆準(zhǔn)的辦法。” 早在海底光纜的速度提升、成本降低前,衛(wèi)星一直都是主要的通訊方式,而現(xiàn)在,這種技術(shù)似乎迎來(lái)了翻盤的機(jī)會(huì)。雖然Kacific和O3b等企業(yè)瞄準(zhǔn)了偏遠(yuǎn)市場(chǎng),但實(shí)際上,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在一些發(fā)達(dá)國(guó)家取得了成功。去年,ViaSat就在美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)的一項(xiàng)寬帶速度基準(zhǔn)研究中位居首位。 當(dāng)今的飛機(jī)乘客也開(kāi)始逐漸享受到機(jī)載上網(wǎng)服務(wù),全美約有40%的噴氣式客機(jī)可以提供WiFi網(wǎng)絡(luò)。市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)計(jì),今后十年,全球可以提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)服務(wù)的商用飛機(jī)數(shù)量將會(huì)增長(zhǎng)兩倍。 ┃白色空間 人口密度極高的新加坡就在嘗試使用所謂的“白色空間”來(lái)傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào),也就是原本分配給電視信號(hào)的無(wú)線頻譜。今年,該國(guó)已經(jīng)悄然提供了所謂的“超級(jí)WiFi”,來(lái)為海灘和旅游景點(diǎn)周圍5公里的區(qū)域提供無(wú)線信號(hào)。 這并非專屬于第一世界的解決方案。Endaga的黑摩爾也在與他的創(chuàng)業(yè)伙伴沙提·哈桑(Shaddi Hasan)使用部分GSM頻譜,在巴布亞島的山區(qū)建設(shè)村莊級(jí)的通訊網(wǎng)絡(luò)。 這意味著無(wú)需進(jìn)行調(diào)試或使用額外硬件,便可利用普通的GSM手機(jī)進(jìn)行通訊。用戶也可以與同一網(wǎng)絡(luò)中的任何人通話,并且通過(guò)與瑞典運(yùn)營(yíng)商簽訂的協(xié)議對(duì)外發(fā)送短信。 黑摩爾表示,由于大型電信公司對(duì)小型項(xiàng)目沒(méi)有興趣,所以這類社區(qū)不得不使用這種解決方案?!皢?wèn)題在于,這些社區(qū)規(guī)模太小,即使硬件價(jià)格降低了,運(yùn)營(yíng)商還是寧愿在城市里建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò),也不愿在這些地方安裝設(shè)備?!彼f(shuō)。 但擺脫電信公司的束縛并非空想。 ┃網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò) 南澳大利亞菲林德斯大學(xué)教授保羅·加德納-史蒂芬(Paul Gardner-Stephen)認(rèn)為,要解決這個(gè)問(wèn)題,需要使用網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),讓設(shè)備自身來(lái)充當(dāng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)——這與卡車司機(jī)使用的民用無(wú)線電類似。 史蒂芬開(kāi)發(fā)了一種名叫Serval的網(wǎng)狀技術(shù),在尼日利亞抗議拆除貧民窟的活動(dòng)中已經(jīng)得以應(yīng)用,新西蘭紅十字會(huì)也在測(cè)試這項(xiàng)服務(wù)。 網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)未必規(guī)模很小,也未必要設(shè)在偏遠(yuǎn)和貧窮地區(qū):雅典、柏林和維也納都擁有這種網(wǎng)絡(luò)。谷歌董事長(zhǎng)埃里克·施密特(Eric Schmidt)曾經(jīng)稱之為“最基本的數(shù)字通訊形式和最便宜的部署方案”。 史蒂芬表示,即使沒(méi)有高空氣球,也沒(méi)有谷歌的盛贊,網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)也有著光明的未來(lái)。倘若手機(jī)制造商對(duì)外開(kāi)放手機(jī)芯片架構(gòu),允許其他企業(yè)通過(guò)一定的調(diào)整來(lái)支持長(zhǎng)距離無(wú)線電通訊,便有可能向1公里之外轉(zhuǎn)播信息。 他說(shuō),在任何情況下,互聯(lián)網(wǎng)都已經(jīng)不再是即時(shí)通訊方式。只要我們知道我們的數(shù)據(jù)在某一時(shí)刻能夠到達(dá)目標(biāo)地,便可以開(kāi)放思維,將我們的設(shè)備視作數(shù)據(jù)傳輸器:首先代表一個(gè)社區(qū)存儲(chǔ)信息,直到某位村民可以將這些數(shù)據(jù)帶到與之連接的另一個(gè)節(jié)點(diǎn)——借助這種方式,便可每天完成多次的數(shù)據(jù)傳輸。 這與目前使用的即時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò)有所不同,反倒是更像數(shù)字版的郵局,但對(duì)某些人群來(lái)說(shuō),這已經(jīng)足夠好了。 “互聯(lián)網(wǎng)是否會(huì)繼續(xù)保持現(xiàn)在的樣子?答案是否定的?!笔返俜艺f(shuō)。 ┃鼓蝦噪音 隨著互聯(lián)網(wǎng)本身的改變,互聯(lián)網(wǎng)的邊界也將發(fā)生變化。 隨著越來(lái)越多的設(shè)備與其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)通訊——思科(23.02, 0.02, 0.09%)估計(jì),2018年將擁有20億條這種連接——與這些難以到達(dá)的地區(qū)的設(shè)備連接的興趣也會(huì)增加,包括衛(wèi)星、氣球和基站都無(wú)法企及的水下區(qū)域。 要在水下使用與陸地上相同的無(wú)線通訊方法是不可能的,因?yàn)楣庠谒械膫鬏斝Ч懿?。雖然近幾年的技術(shù)已經(jīng)有所進(jìn)步,但水下調(diào)制解調(diào)器還是要依賴聲學(xué)技術(shù),而這種技術(shù)的速度遠(yuǎn)低于目前的常規(guī)水平。 Subnero的納加拉簡(jiǎn)表示,這一定程度上源于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這與早期的互聯(lián)網(wǎng)有些相似。Subnero提供的水下調(diào)制解調(diào)器就像是一個(gè)小型魚(yú)雷,可以兼容各種相互競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)準(zhǔn),讓用戶自己進(jìn)行配置。 新加坡國(guó)立大學(xué)教授曼達(dá)爾·齊特里(Mandar Chitre)表示,這是一項(xiàng)重要的進(jìn)步,目前現(xiàn)成的調(diào)制解調(diào)器無(wú)法在該地區(qū)的淺海使用。 問(wèn)題在于,海底出現(xiàn)了很多干擾信號(hào)傳輸?shù)脑胍簦T們通常認(rèn)為,這源自螺旋槳、海浪、海底火山。一位美國(guó)海軍官員甚至認(rèn)為,這與日本人在海中投下的“神秘裝置”有關(guān)。 但罪魁禍?zhǔn)赚F(xiàn)在已經(jīng)確定,那就是所謂的鼓蝦,這種蝦因?yàn)椴妒扯_(kāi)閉大鰲時(shí)會(huì)發(fā)出類似于小鼓的響聲。直到最近,齊特里才從水下調(diào)制解調(diào)器發(fā)送的聲波脈沖中過(guò)濾了鼓蝦發(fā)出的噪音。他已經(jīng)將技術(shù)授權(quán)給Subnero。 但要提升傳輸速度并過(guò)濾其他噪音,仍然需要克服很多困難。不過(guò),全世界都已經(jīng)形成了一種共識(shí):要理解海洋,就必須部署永久性的傳感器和調(diào)制解調(diào)器來(lái)實(shí)現(xiàn)海底數(shù)據(jù)傳輸。 然而,鋪設(shè)海底光纜的成本過(guò)于高昂?!澳悴豢赡馨押5卒仢M線路,”他說(shuō),“無(wú)線技術(shù)是唯一的出路?!保ㄐ吕丝萍?樵夫) ┃先行者: ┃美機(jī)構(gòu)打造免費(fèi)WiFi覆蓋全球 ┃京江晚報(bào) 日前,美國(guó)某機(jī)構(gòu)提出,將打造“OUTERNET”(外聯(lián)網(wǎng))項(xiàng)目,在2015年6月前向近地軌道發(fā)射150顆迷你衛(wèi)星,通過(guò)這些衛(wèi)星,使用任何電子終端都能連接上無(wú)線網(wǎng)。該機(jī)構(gòu)稱,項(xiàng)目或?qū)⑻峁┟赓M(fèi)服務(wù)。消息一出,許多網(wǎng)友歡呼:“這下不用為了超高的4G費(fèi)用賣房子了?!? 據(jù)美國(guó)媒體日前報(bào)道,美國(guó)一家機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備將全世界每個(gè)角落都覆蓋無(wú)線網(wǎng)這一美夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí)。報(bào)道稱,這一被稱作“OUTERNET”(外聯(lián)網(wǎng))的項(xiàng)目將在2015年6月前向近地軌道發(fā)射150顆迷你衛(wèi)星,這些衛(wèi)星面向地球地面站持續(xù)釋放無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào),覆蓋世界各地,使用任何電子終端都能連接上無(wú)線網(wǎng)。對(duì)此,通信專家表示,無(wú)論成本和技術(shù)上可行與否,全球免費(fèi)WiFi實(shí)現(xiàn)后個(gè)人信息安全問(wèn)題值得關(guān)注。 從其目前規(guī)劃來(lái)看,項(xiàng)目從2013年12月開(kāi)始第一輪技術(shù)評(píng)估,現(xiàn)在正處于衛(wèi)星模型發(fā)展和長(zhǎng)距離WiFi多點(diǎn)傳送測(cè)試階段。項(xiàng)目完成后,形式上主要以類似于電視式的單向傳輸為主,通過(guò)這一渠道,向用戶傳輸新聞、教育課程、手機(jī)應(yīng)用、電影、音樂(lè),偶爾在救災(zāi)等情形下充當(dāng)通信渠道(此時(shí)為雙向)等等。 此消息一出,立即引來(lái)人們關(guān)注,國(guó)內(nèi)從事移動(dòng)通訊和信息服務(wù)的專業(yè)人士在接受媒體采訪時(shí),表示從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,技術(shù)上和資金上的可行性都不是問(wèn)題,關(guān)鍵是個(gè)人信息安全應(yīng)該如何保障。 業(yè)內(nèi)人士表示,技術(shù)上是可行的,這一項(xiàng)目是天上的衛(wèi)星覆蓋某一地區(qū),這些地區(qū)一般是那些網(wǎng)絡(luò)覆蓋不太好的地方,之后通過(guò)地面基站用戶可以上網(wǎng);但衛(wèi)星投資會(huì)很大,因此帶寬不會(huì)太高。此外,全球WiFi還涉及個(gè)人隱私問(wèn)題,不少人擔(dān)心,一旦這個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了,那么它將成為黑客入侵的首選地。而這個(gè)網(wǎng)絡(luò)成熟后如果被黑客入侵,那么它的影響是不可想象的。 這一計(jì)劃引來(lái)網(wǎng)友熱議,有人表示期待,有人表示擔(dān)憂。網(wǎng)友“鬼鬼偷著樂(lè)”說(shuō)道:“對(duì)于這個(gè)計(jì)劃,我還是很期待的。至于什么竊取個(gè)人信息,竊就竊唄,小老百姓一個(gè),沒(méi)啥重要信息?!本W(wǎng)友“白發(fā)紫英”則稱“很好奇”:“假如真的實(shí)現(xiàn)覆蓋,某些網(wǎng)友會(huì)不會(huì)因?yàn)閾?dān)心安全問(wèn)題而不用?這就像別人給你一個(gè)面包,你硬生生要去懷疑是否有毒一樣?!? 網(wǎng)友“紀(jì)墨青”則持否定態(tài)度:“很可疑。我聽(tīng)過(guò)使用別人的WiFi可以盜竊手機(jī)里的信息。那如果我們用美國(guó)的WiFi,是不是我們的信息就會(huì)被美國(guó)人收集去了呢?”網(wǎng)友“Jianhua”說(shuō):“如果一名黑客入侵一顆衛(wèi)星,那不就可以直接把無(wú)數(shù)人的隱私,包括位置信息都收集到手里了。搞一個(gè)這樣的發(fā)明是為了讓世界陷入恐慌嗎?這個(gè)發(fā)明我個(gè)人認(rèn)為就是一場(chǎng)陰謀?!保P凰網(wǎng)) ┃深思考: ┃無(wú)線通信覆蓋全球,用無(wú)人機(jī)還是衛(wèi)星? ┃企業(yè)網(wǎng)D1Net 此前,美國(guó)一科技公司欲通過(guò)全球衛(wèi)星網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)全球WIFI覆蓋。消息一出便關(guān)注不斷,而后,據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)acebook公司有意利用無(wú)人飛行器來(lái)架設(shè)建立一個(gè)能夠覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。近日,F(xiàn)acebook更是傳出以6000萬(wàn)美元并購(gòu)太陽(yáng)能無(wú)人飛行器制造商泰坦航空的消息。 那么,撇開(kāi)政治因素,從技術(shù)和成本來(lái)考慮,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)VS近地軌道迷你衛(wèi)星,誰(shuí)才是真正的免費(fèi)wifi實(shí)現(xiàn)平臺(tái)? ┃成本考慮 在整個(gè)商業(yè)衛(wèi)星的產(chǎn)業(yè)鏈中,依據(jù)國(guó)際通行的算法,平均每發(fā)射一顆衛(wèi)星,衛(wèi)星制造費(fèi)用約1.2 億美元;火箭費(fèi)用約為衛(wèi)星造價(jià)的25%,約0.3 億美元;發(fā)射費(fèi)用也是衛(wèi)星的25%,為0.3 億美元;保險(xiǎn)費(fèi)約為前三項(xiàng)的20%,0.36 億美元,總計(jì)約2.16 億美元。如果是以這樣的大型通信衛(wèi)星為平臺(tái),那將是天價(jià)。不過(guò)考慮到近地軌道,小型所謂“迷你”衛(wèi)星,發(fā)射的成本要求可能會(huì)更低一點(diǎn)。 據(jù)報(bào)道,洛克希德·馬丁航空有限公司曾與美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局(DARPA)簽署了一份價(jià)值620萬(wàn)美元的合同,用以研發(fā)一種小型衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng),從而將發(fā)射成本削減到傳統(tǒng)成本的三分之一,每磅10000美元左右。以目前的技術(shù)水平看,SolarCity的東主,埃隆·馬斯克旗下的SpaceX某些領(lǐng)域的衛(wèi)星發(fā)射成本現(xiàn)在也已經(jīng)降低到相當(dāng)于中國(guó)發(fā)射價(jià)格的水準(zhǔn)。然而,即使是這種“低價(jià)”,數(shù)百顆衛(wèi)星的制造與發(fā)射成本也足以讓旁觀者心驚。傳統(tǒng)的通信衛(wèi)星按覆蓋面積成本費(fèi)用來(lái)算,約為35美元/平方公里,如果沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)的技術(shù)飛躍,通信衛(wèi)星制造費(fèi)用和發(fā)射費(fèi)用使得要達(dá)到覆蓋全球的目的,已經(jīng)不是可觀可以形容了。 現(xiàn)在市場(chǎng)上的低端民用無(wú)人機(jī)最低只要數(shù)百元。當(dāng)然,考慮到使用范圍,無(wú)人機(jī)的價(jià)格浮動(dòng)很大,著名的“捕食者”無(wú)人機(jī)250萬(wàn)美元-450萬(wàn)美元之間,而全球鷹報(bào)價(jià)更是在4500萬(wàn)美元以上。事實(shí)上,針對(duì)不同的用途,無(wú)人飛機(jī)的價(jià)格天差地別。然而,泰坦公司推出的名為Solara 60的無(wú)人機(jī),該飛機(jī)可載重約113公斤,足以裝上Internet.org的無(wú)線通訊設(shè)備來(lái)提供短消息、Facebook等基本網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。算起來(lái),其通信覆蓋面積,單位成本低于5美元/平方公里。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于衛(wèi)星。以成本來(lái)看,F(xiàn)acebook太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)顯然更勝一籌。 ┃通信能力考慮 按照重量來(lái)區(qū)分的話,一顆所謂的迷你衛(wèi)星自重約為150kg。重量輕,代表著載荷有限,載荷則直接關(guān)系著設(shè)備能力。隨著互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)容量越來(lái)越大,互聯(lián)網(wǎng)寬帶衛(wèi)星的重量也越來(lái)越重。即使這樣,也常常給人不敷使用的想法。極端的例子,歐洲新研制的阿爾法衛(wèi)星平臺(tái),基本型就已經(jīng)重達(dá)6000公斤以上,而最重的互聯(lián)網(wǎng)寬帶衛(wèi)星達(dá)6700公斤了。迷你衛(wèi)星以數(shù)量取勝,制造大量的低價(jià)小型微型攜帶小型通信設(shè)備在近地軌道巡弋,不失為一個(gè)彌補(bǔ)的辦法。但如果數(shù)量不足的話,有效覆蓋面也受到局限。 泰坦宇航公司目前正在開(kāi)發(fā)的兩款太陽(yáng)能動(dòng)力高空無(wú)人飛機(jī),目前已經(jīng)有兩款面世:SOLARA 50和SOLARA 60。其中,受青睞的SOLARA 60太陽(yáng)能無(wú)人飛機(jī)是不折不扣的超遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)飛行器:一次性升空,在空中依靠太陽(yáng)能發(fā)電提供動(dòng)力在高空低速巡航,5年后落地! ┃環(huán)??紤] 人類的航天夢(mèng)想志向高遠(yuǎn)。然而,宇航事業(yè)不是一個(gè)“干凈”產(chǎn)業(yè)?;鸺l(fā)射的高污染是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。盡管就目前來(lái)看,人類火箭發(fā)射的頻率與密度尚不足以對(duì)地球造成不可修復(fù)的損傷??墒牵厍虻淖詢艋芰K究是有限的。而且,地球空間軌道上如今仍然有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的宇宙垃圾在時(shí)刻威脅著宇宙飛行器的安全。這些都是歷年來(lái)人類航空活動(dòng)所積存的,而且隨時(shí)有為之付出的代價(jià)的危機(jī)。 而太陽(yáng)能飛機(jī)以清潔能源——太陽(yáng)能為動(dòng)力,不會(huì)產(chǎn)生大氣污染。而且,壽命結(jié)束后,還可以落地回收,直接降低成本。無(wú)疑,在環(huán)保方面,泰坦公司的SOLARA 60太陽(yáng)能無(wú)人飛機(jī)再勝一籌。 學(xué)過(guò)初中化學(xué)的或許都對(duì)傳說(shuō)中的“銥星公司”有所了解。銥星系統(tǒng)是美國(guó)摩托羅拉公司設(shè)計(jì)的全球移動(dòng)通信系統(tǒng)。它的天上部分是運(yùn)行在7條軌道上的衛(wèi)星,每條軌道上均勻分布著11顆衛(wèi)星,組成一個(gè)完整的星座。它們就像化學(xué)元素銥(Ir)原子核外的77個(gè)電子圍繞其運(yùn)轉(zhuǎn)一樣,因此被稱為銥星。媒體發(fā)展投資基金的Outernet計(jì)劃不無(wú)向摩托羅拉借鑒的意味。在航天技術(shù)相對(duì)發(fā)達(dá)的今天,或許銥星公司的構(gòu)想可以實(shí)現(xiàn)。而且,迷你衛(wèi)星的成本比起銥星公司的大型通信衛(wèi)星來(lái)說(shuō)便宜得多。只是,在有更好的方法提出來(lái)后,這個(gè)方案還會(huì)施行嗎? 技術(shù)進(jìn)步永無(wú)止境,在馬斯克高調(diào)宣稱涉足宇航事業(yè),估計(jì)人們只會(huì)認(rèn)為他天真。然而,當(dāng)SpaceX真的接到美國(guó)的衛(wèi)星發(fā)射訂單時(shí),就不得不讓人感佩了。太陽(yáng)能光伏技術(shù)亦是如此。飛機(jī)插上太陽(yáng)的金色翅膀翱翔九天,太陽(yáng)能光伏技術(shù)也終于“歸根”。 在SOLARA 60機(jī)翼和尾部表面,泰坦公司鋪設(shè)了將近3000塊高效太陽(yáng)能電池。這些電池總功率高達(dá)7kW,以為在20km高空飛行,不受天氣影響,可以全天發(fā)電全天候供能。飛機(jī)上還安裝有數(shù)百瓦功率的鋰電池,可以保證機(jī)上的設(shè)備隨時(shí)保持運(yùn)行中。午夜啟航,依靠電池儲(chǔ)存的電力第二天天亮就可以到達(dá)飛行軌道,繼而完全依靠太陽(yáng)能飛行。持續(xù)的充電放電,鋰電池的壽命是唯一的制約因素。即使如此,SOLARA 60太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人機(jī)仍能夠在電池這5年壽命內(nèi)保持不落地。即使電池壽命用盡,飛機(jī)也可以著陸實(shí)現(xiàn)設(shè)備的再回收利用。 通過(guò)泰坦公司給出的數(shù)據(jù),SOLARA 60太陽(yáng)能無(wú)人飛機(jī)時(shí)速 104 km,設(shè)計(jì)飛行航程 450萬(wàn)公里。載重250磅(113kg)的情況下,機(jī)載通信設(shè)備信號(hào)足以覆蓋16800平方公里的面積,通信能力超過(guò)100個(gè)地基信號(hào)站。200萬(wàn)美元的報(bào)價(jià)比起100個(gè)地面信號(hào)站的建設(shè)費(fèi)用,相當(dāng)便宜。 綜合來(lái)看,從成本和環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)Facebook太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)更勝一籌,而從通信能力來(lái)說(shuō)則是衛(wèi)星信號(hào)更有保證,無(wú)人機(jī)信號(hào)覆蓋效果尚待觀察考證。(作者:鄧旖)路透社刊登題為《從高空氣球到充滿鼓蝦的淺海:無(wú)線技術(shù)才是未來(lái)》(From balloons to shrimp-filled shallows, the future is wireless)的評(píng)論文章稱,雖然對(duì)很多人來(lái)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)似乎已經(jīng)無(wú)處不在,但事實(shí)上,全球仍有多達(dá)20億人難以享受蜂窩網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便利,更何況是人類難以企及的海底。而要真正讓通訊信號(hào)覆蓋全球,主要還要依靠無(wú)線技術(shù)。
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